En el siguiente plano puedes ver marcadas en rojo las actuaciones que se realizarán en Madrid Río.

Si quieres conocer todas las actuaciones te recomendamos visitar espormadrid.es

pincha la imagen para verla más grande

Muchos de ellos son Monumentos que se han fundido con la Naturaleza que les rodea, otros mientras tanto, siguen soportando el intenso tráfico de nuestros días. Los hay de diversidad de estilos, utilidades y elementos constructivos. Unos se remontan al tiempo de los romanos, otros a épocas medievales, árabes, hasta llegar a los más “recientes” de los siglos XVI y XVIII.

En cada uno de los artículos que escribimos hay una foto, y si pinchas en ella puedes acceder directamente a ver su situación en este mapa:

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(Os recomiendo poner el mapa a pantalla completa y pasarlo a modo satélite para ver mejor la situación de cada puente)

Si pincháis en cada una de las marcas aparecerá el nombre del puente, una imagen y algunos datos. Para conocer más sobre el Puente, podéis pinchar en donde dice Para más información, pincha [aquí], y os llevará al artículo que hemos publicado en el blog sobre él.

También podéis acceder a todos ellos en la categoría “Puentes históricos”

Según informan en la página web del ayuntamiento, hoy han dado comienzo las obras para rehabilitar y reconvertir en pasarela peatonal y ciclista el Puente Oblicuo, una estructura de 125 metros de longitud sobre el río Manzanares situada a la altura de la calle de Virgen del Puerto, y que formaba parte integrante de la M-30 soportando el intenso tráfico de la autovía.

El puente convertido en pasarela conectará ambas orillas del Manzanares mejorando las comunicaciones peatonales y en bicicleta entre los barrios situados a ambos lados del río. En la margen derecha, el puente arranca entre el paseo de Extremadura y la calle Negrilla y, en la margen izquierda, entre la calle Fósforo y la calle Pizarra.

Acera, carril bici y vegetación

El proyecto de rehabilitación del puente convertirá a esta estructura en un elemento singular del Salón de Pinos y permitirá el desdoblamiento de éste hacia la margen izquierda hasta el Puente de San Isidro.

Con un plazo de ejecución de seis meses y una inversión de 1.499.153 euros, el proyecto contempla el paso de vehículos exclusivamente de emergencia y divide la superficie del puente en dos franjas longitudinales de anchuras aproximadamente iguales. En una de ellas se dispondrá una jardinera de unos ocho metros de ancho que contendrá 821 metros cuadrados de pradera y once pinos de entre 8 y 9 metros de altura, y la otra franja acogerá una acera peatonal y un carril ciclista que va a dar continuidad al que discurrirá a lo largo de todo el Salón de Pinos.

El alumbrado público se realizará mediante once columnas tipo “lirio” de 5,50 metros de altura cada 18 metros. Además, habrá iluminación ornamental constituida por dos líneas de proyectores “Led” instaladas sobre la cara inferior del tablero de la pasarela. Además, a lo largo de su recorrido se instalarán bancos.

23 pasarelas sobre el río

La pasarela peatonal y ciclista sobre el antiguo puente oblicuo es una de las 11 nuevas que, junto con las 12 actuales, aproximarán a más de un millón de residentes de los seis distritos del ámbito que abarca el proyecto Madrid Río. De esta forma, el río y su entorno no serán una barrera, sino un espacio de encuentro y conexión entre los barrios, los equipamientos y los vecinos. En 2008 se intervendrá sobre seis pasarelas con una inversión de 14,5 millones de euros, lo que supone la construcción de tres de ellas y la reconversión de otras tantas antiguas estructuras.

Más sobre Madrid Río… en es por madrid

El día 7 de febrero empezaron a ocupar sus dársenas, en el nuevo intercambiador de Plaza de Castilla, las primeras líneas de autobuses interurbanos. Como hemos ido informándote, poco a poco se han ido trasladando todas las líneas del antiguo intercambiador en superficie.

Con las últimas que han entrado hoy, la distribución de líneas en las dársenas es la siguiente:

Dársena 01: línea 151 Alcobendas
Dársena 01: línea 153 Alcobendas (R. Luxemburgo)

Dársena 02: línea 155B El Encinar de los Reyes

Dársena 03: línea 155 El Soto de la Moraleja

Dársena 04: línea 157 Alcobendas (P. Chopera)
Dársena 04: línea 157C Alcobendas (Valdelasfuentes)

Dársena 05: línea 152C SS. Reyes (P.I. Norte)
Dársena 05: línea 154C SS. Reyes (Av. Aragón)

Dársena 06: línea 181 Algete
Dársena 06: línea 185 Nuevo Algete

Dársena 07: línea 182 Algete-Valdeolmos-El Casar
Dársena 07: línea 183 Cobeña
Dársena 07: línea 184 El Casar

Dársena 22: línea 159 Alcobendas (Arroyo de la Vega)

Dársena 23: línea 156 SS. Reyes (P.I. Moscatelares)

Dársena 25: línea 721 Colmenar Viejo
Dársena 25: línea 722 Colm. Viejo (G.Mediterr.)

Dársena 26: línea 724 Manzanares-El Boalo

Dársena 27: línea 726 Guadalix-Navalafuente

Dársena 28: línea 725 Miraflores-Bustarviejo-Valdemanco

Dársena 30: línea 195 Braojos
Dársena 30: línea 197 Torelaguna-Uceda

Dársena 33: línea 712 Tres Cantos (Av. Viñuelas)
Dársena 33: línea 713 Tres Cantos (Av. Encuartes)

Dársena 34: línea 716 Tres Cantos (Soto Viñuelas)
Dársena 34: línea 717 Tres Cantos (Av. Artesanos)

Dársena 35: línea 190A Burgo de Osma
Dársena 35: línea 190B Cantalejo
Dársena 35: línea 194 Rascafría
Dársena 35: línea 196 La Acebeda
Dársena 35: línea 199 Horcajuelo-Montejo

Dársena 36: línea 191 Buitrago de Lozoya

Dársena 37: línea 193 Pedrezuela-El Vellón

Si no nos fallan las cuentas, todavía quedan en el Intercambiador de superficie las siguientes líneas: 152A, 154A, 161, 166, 171, 714, 876

… bueno, y los nocturnos, que no bajarán porque el intercambiador cierra por la noche

El día 19 de febrero empezaron a ocupar sus dársenas, en el nuevo intercambiador de Moncloa, las primeras líneas de autobuses interurbanos. Como hemos ido informándote, poco a poco se han ido trasladando al nuevo, todas las líneas del antiguo intercambiador, dejándolo libre para proceder a su reforma.

Con las últimas que han entrado hoy, la distribución de líneas en las dársenas es la siguiente:

Dársena 20: línea 683 Collado Mediano
Dársena 20: línea 687 Collado Villalba

Dársena 21: línea 681 Alpedrete
Dársena 21: línea 691 Becerril-Navacerrada-Valdesquí

Dársena 22: línea 682 Villalba-Guadarrama
Dársena 22: línea 684 Cercedilla (por Guadarrama)
Dársena 22: línea 688 Los Molinos

Dársena 25: línea 671 Moralzarzal
Dársena 25: línea 672 Cerceda (por Mataelpino)
Dársena 25: línea 672A Cerceda (directo)
Dársena 25: línea 673 Collado Villalba (Los Valles)

Dársena 26: línea 623 Las Rozas-Urb. Villafranca
Dársena 26: línea 627 Villanueva de la Cañada-Brunete

Dársena 27: línea 625 Monte Rozas

Dársena 28: línea 622 Las Rozas-Las Matas
Dársena 28: línea 628 P.Empresarial-El Cantizal

Dársena 29: línea 629 Las Rozas (P.Empresarial)
Dársena 29: línea 621 Las Rozas

Dársena 30: línea 661 San Lorenzo de El Escorial (por Galapagar)
Dársena 30: línea 661A Las Zorreras (por Galapagar)
Dársena 30: línea 662 Urb. Molino de la Hoz
Dársena 30: línea 664 San Lorenzo de El Escorial (Guadarrama)

Dársena 31: línea 631 Galapagar – Colmenarejo
Dársena 31: línea 632 La Navata – Galapagar – El Guijo
Dársena 31: línea 635 Torrelodones (Colonia) – La Navata – Galapagar

Dársena 32: línea 611 Hoyo de Manzanares
Dársena 32: línea 611A H. de Manzanares (Urb. Las Colinas)
Dársena 32: línea 612 Torrelodones
Dársena 32: línea 613 Torrelodones (Hospital)
Dársena 32: línea 686 Torrelodones (por Los Peñascales)
Dársena 32: línea 686A Torrelodones (por Montealegre)

Dársena 35: línea 641 Valdemorillo
Dársena 35: línea 642 Colmenar del Arroyo
Dársena 35: línea 643 Villanueva del Pardillo

Dársena 36: línea 656 Pozuelo de Alarcón
Dársena 36: línea 656A Pozuelo (Cº Huertas)

Dársena 37: línea 657 Pozuelo (Monteclaro)
Dársena 37: línea 657A Pozuelo (Urb. La Cabaña)

Dársena 38: línea 652 Majadahonda (San Roque)
Dársena 38: línea 653 Majadahonda (La Oliva)

Dársena 39: línea 651 Majadahonda (El Carralero)

Modificaciones en superficie:

Hasta que finalicen las obras pasan a tener su cabecera al Paseo de Moret, antes de la esquina con calle Princesa las siguientes líneas:

Línea 624, Col. Veracruz – Las Rozas
Línea 654, Majadahonda
Línea 655, Pozuelo – Majadahonda
Línea 658, Pozuelo (Prado de Somosaguas) – Ciudad de la Imagen

Una vez acabado el traslado de líneas, a partir de mañana se cerrará el acceso al antiguo intercambiador para proceder a su remodelación, y dotarlo de de las máximas calidades en cuanto a accesibilidad y climatización. La parte antigua se remodelará en un plazo de 9 meses, tras lo que en la nueva “isla 1″ tendremos 14 dársenas, a añadir a las 20 de las islas 2 y 3 del nuevo intercambiador.

El día 19 de febrero empezaron a ocupar sus dársenas, en el nuevo intercambiador de Moncloa, las primeras líneas de autobuses interurbanos.

Nivel -1, isla 3, dársena 30: línea 661 San Lorenzo de El Escorial (por Galapagar)
Nivel -1, isla 3, dársena 30: línea 661A Las Zorreras (por Galapagar)
Nivel -1, isla 3, dársena 30: línea 662 Urb. Molino de la Hoz
Nivel -1, isla 3, dársena 30: línea 664 San Lorenzo de El Escorial (Guadarrama)

Nivel -1, isla 3, dársena 31: línea 631 Galapagar – Colmenarejo
Nivel -1, isla 3, dársena 31: línea 632 La Navata – Galapagar – El Guijo
Nivel -1, isla 3, dársena 31: línea 635 Torrelodones (Colonia) – La Navata – Galapagar

Os contábamos entonces el “calendario previsto” para el traslado de las líneas de autobuses al nuevo intercambiador. Finalmente ese calendario se ha modificado, y estas son las líneas que están entrando de momento:

El 23 de febrero entraron cuatro nuevas líneas:

Nivel -1, isla 2, dársena 25: línea 671 Moralzarzal
Nivel -1, isla 2, dársena 25: línea 672 Cerceda (por Mataelpino)
Nivel -1, isla 2, dársena 25: línea 672A Cerceda (directo)
Nivel -1, isla 2, dársena 25: línea 673 Collado Villalba (Los Valles)

El próximo jueves 28 de febrero, serán tres nuevas líneas las que entrarán al intercambiador, las de la empresa Autocares Beltrán, S.A, que actualmente están ubicadas en Paseo de Moret antes de la esquina con la calle Princesa:

Nivel -1, isla 3, dársena 35: línea 641 Valdemorillo
Nivel -1, isla 3, dársena 35: línea 642 Colmenar del Arroyo
Nivel -1, isla 3, dársena 35: línea 643 Villanueva del Pardillo

El próximo sábado 1 de marzo será “la gran mudanza”, porque lo harán 20 nuevas líneas:

Nivel -1, isla 2, dársena 26: línea 623 Las Rozas-Urb. Villafranca
Nivel -1, isla 2, dársena 26: línea 627 Villanueva de la Cañada-Brunete
Nivel -1, isla 2, dársena 27: línea 625 Monte Rozas
Nivel -1, isla 2, dársena 28: línea 622 Las Rozas-Las Matas
Nivel -1, isla 2, dársena 28: línea 628 P.Empresarial-El Cantizal
Nivel -1, isla 2, dársena 29: línea 629 Las Rozas (P.Empresarial)
Nivel -1, isla 2, dársena 29: línea 621 Las Rozas

Nivel -1, isla 2, dársena 20: línea 683 Collado Mediano
Nivel -1, isla 2, dársena 20: línea 687 Collado Villalba
Nivel -1, isla 2, dársena 21: línea 681 Alpedrete
Nivel -1, isla 2, dársena 21: línea 691 Becerril-Navacerrada-Valdesquí
Nivel -1, isla 2, dársena 22: línea 682 Villalba-Guadarrama
Nivel -1, isla 2, dársena 22: línea 684 Cercedilla (por Guadarrama)
Nivel -1, isla 2, dársena 22: línea 688 Los Molinos

Nivel -1, isla 3, dársena 32: línea 611 Hoyo de Manzanares
Nivel -1, isla 3, dársena 32: línea 611A H. de Manzanares (Urb. Las Colinas)
Nivel -1, isla 3, dársena 32: línea 612 Torrelodones
Nivel -1, isla 3, dársena 32: línea 613 Torrelodones (Hospital)
Nivel -1, isla 3, dársena 32: línea 686 Torrelodones (por Los Peñascales)
Nivel -1, isla 3, dársena 32: línea 686A Torrelodones (por Montealegre)

El miércoles 5 de marzo entrarán siete nuevas líneas:

Nivel -1, isla 3, dársena 36: línea 651 Pozuelo de Alarcón
Nivel -1, isla 3, dársena 36: línea 651 Pozuelo (Cº Huertas)
Nivel -1, isla 3, dársena 37: línea 651 Pozuelo (Monteclaro)
Nivel -1, isla 3, dársena 37: línea 651 Pozuelo (Urb. La Cabaña)
Nivel -1, isla 3, dársena 38: línea 651 Majadahonda (San Roque)
Nivel -1, isla 3, dársena 38: línea 651 Majadahonda (La Oliva)
Nivel -1, isla 3, dársena 39: línea 651 Majadahonda (El Carralero)

Si quieres recordar lo que escribimos aquí sobre el nuevo Intercambiador de Moncloa, puedes hacerlo pinchando en estas imágenes:

La forma y la función del proyecto del Decanato asumen la geometría circular del Campus de la Justicia y expresa las proporciones que lo vertebran con las leyes radio concéntricas. Se ha huido de un gran lobby central poco sostenible y difícil de escalar, por eso se plantea concatenar espacios menores que se van relacionando sucesivamente con patios y no perder así la relación con el exterior.

El proyecto se ha dividido en tres piezas que ordenan y significan cada parte que se considera definidora del edificio.

El día 7 de febrero empezaron a ocupar sus dársenas, en el nuevo intercambiador de Plaza de Castilla, las primeras líneas de autobuses interurbanos.

Nivel -1, isla 3, dársena 33: línea 712 Tres Cantos (Av. Viñuelas)
Nivel -1, isla 3, dársena 33: línea 713 Tres Cantos (Av. Encuartes)
Nivel -1, isla 3, dársena 34: línea 716 Tres Cantos (Soto Viñuelas)
Nivel -1, isla 3, dársena 34: línea 717 Tres Cantos (Av. Artesanos)

A partir de hoy, 14 de febrero, lo harán cinco nuevas líneas:

Nivel -3, isla 1, dársena 6: línea 181 Algete
Nivel -3, isla 1, dársena 6: línea 185 Nuevo Algete
Nivel -3, isla 1, dársena 7: línea 182 Algete-Valdeolmos-El Casar
Nivel -3, isla 1, dársena 7: línea 183 Cobeña
Nivel -3, isla 1, dársena 7: línea 184 El Casar

Está previsto que el día 21 de febrero entren otras cinco más:

Nivel -3, isla 2, dársena 25: línea 721 Colmenar Viejo
Nivel -3, isla 2, dársena 26: línea 722 Colm. Viejo (G.Mediterr.)
Nivel -3, isla 2, dársena 27: línea 724 Manzanares-El Boalo
Nivel -3, isla 2, dársena 28: línea 725 Miraflores-Bustarviejo-Valdemanco
Nivel -3, isla 2, dársena 27: línea 726 Guadalix-Navalafuente

El 28 de febrero, siete nuevas líneas:

Nivel -3, isla 1, dársena 01: línea 151 Alcobendas
Nivel -3, isla 1, dársena 05: línea 152 SS. Reyes (por Fuencarral)
Nivel -3, isla 1, dársena 01: línea 153 Alcobendas (R. Luxemburgo)
Nivel -3, isla 1, dársena 05: línea 154C SS. Reyes (Av. Aragón)
Nivel -3, isla 1, dársena 04: línea 157 Alcobendas (P. Chopera)
Nivel -3, isla 1, dársena 04: línea 157C Alcobendas (Valdelasfuentes)

Nivel -3, isla 2, dársena 23: línea 156 SS. Reyes (P.I. Moscatelares)

…y las 14 restantes, a lo largo del mes de marzo.

Si quieres recordar lo que escribimos aquí sobre el nuevo Intercambiador de Plaza de Castilla, puedes hacerlo pinchando en estas imágenes:

:):)